Archive

Archive for Март, 2009

Про маздоводов и женщин за рулем, а ещё про маргиналов и истеричку из магазина тканей

марта 26, 2009

Сегодня день просто удивительный.

Сначала на нас наорала владелица магазина, потому что мы ткань попросили купить по безналу. Орала, что мы дуры, ничего не понимаем, что её обязательно обманем, не оплатим, а ткань уже порезали. Ей я бы порекомендовала Египет или Турцию. Там этот диагноз быстро лечится.

Потом мы пошли ткань, оплаченную налом, чтоб с этой истеричкой не связываться, класть ко мне в багажник. А на багажнике плевок. Явно маргиналы какие-то. Приличные люди так себя не ведут! Им даже ничего плохого желать не хочется, потому что там до меня, по ходу уже нажелали. Ггыы.

А потом на меня набросилась тонированная чёрная мазда3 с какой-то климактеричной макакой за рулем. Сначала она меня стала жать к обочине, потом обогнала и оттормозилась так, что пришлось остановиться. Вылетела из машины, с криками “фокусы говно, мазда - лучшая машина” ударила мне по стеклу рукой, потом ногой то ли по колесу, то ли по крылу, села в машину и уехала, чуть не врезавшись в пролетащий мимо Лэнд Крузер. Я от неожиданности даже номер не догадалась посмотреть…

От всей души желаю девушке закончить сегодняшний день, намотавшись на столб. И чтобы скорая по пробкам вовремя не успела приехать. :)

Аминь.

P.S. Москва, я тебя ненавижу!

//con-failed.livejournal.com/

admin Маздоводы, Новости , , ,

Оценка технических характеристик

марта 16, 2009
Comments Off

Хочется немного углубиться в вопрос “А почему же все-таки мазда такая спортивная машина?

Какой из ее параметров можно назвать достижением?

mazda 3

Тип кузова Хэтчбек / Седан
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4420 мм / 4490 мм
Ширина 1755 мм /+
Высота 1465 мм / +
Колесная база 2640 мм / +
Колея передняя 1530 мм / +
Колея задняя 1515 мм / +
Дорожный просвет 140 мм / 160 мм

http://catalog.auto.ru/

Максимальная скорость 169 км/ч (1.4л) - 199 (2.0л)
Время разгона (0-100 км/ч) 14.3 c (1.4л) - 9 с (2.0л)
Снаряженная масса автомобиля 1150 кг / 1165 кг
Допустимая полная масса 1625 кг / 1675 кг
Размер шин 195/65 R15 - 205/55 R16
Размер дисков 6JX15  - 6JX16

http://catalog.auto.ru/

В таблице представлены диапазонные характеристики этого суперкара.

Что же тут такого, что заставляет водителя совершать столь резкие маневры?

Размеры.

Что тут сказать, обыкновенный С-класс, ничего выдающегося, кроме округлостей, что нарушают визуальное восприятие истинного расстояния до препятствий.

Надо заметить, что в жизни чем меньше машина, тем больше места она занимает на дороге. Почему? Все просто: там, куда крупная машина не полезет, мелкая сделает себе и себе подобным еще один ряд движения. Разве не так? =)

Очень много обсуждается на профильных форумах, что на этом авто не редкие проблемы с подвеской. Тут тоже ничего удивительного дорожный просвет очень скромный.

Максимальная скорость и разгон. Не новость, что по ПДД максимально возможная скорость в России составляет 110 км/ч. Но так ехать, обычно, западло. Надо быстрее. Вот тут есть небольшой ньюанс. Чем быстрее двигается машина, тем выше должна быть ее возможность к ускорению. Для чего? Очень просто: ПРОТИВОАВАРИЙНОСТЬ. Давным давно, лет, примерно, 45 назад, вышла книжонка по изучению техник вождения машин разных категорий. (вспомню - напишу какая). Так вот там совершенно замечательно было описано как и на каких скоростных режимах можно безопасно делать обгоны. Ну, к примеру, такое: “для определения минимального безопасного расстояния до встречного автомобиля в случае, когда его скорость приблизительно равна скорости обгоняемого автомобиля: при обгоне «с ходу» оно численно примерно в 9 раз больше скорости обгоняемого автомобиля (так, при скорости последнего в 40 км/ч обгон можно совершить безопасно, если расстояние до встречного — примерно 360 м), а при обгоне с «выжиданием» — больше примерно в 10-11 раз.” Если немного расширить задачу, то будет понятно, что при обгонах ключевым параметром является динамика разгона автомобиля, которой у мазды, мягко выражаясь, нет! И как уже сказано, из-за шумности внутри создается ощущение рокочущего болида.

Масса автомобиля. Ну, тут особо сказать нечего. Лично считаю, что для такого веса машины приводимая мощность является недостаточной. В этом со мной согласятся даже многие маздоводы.

Интересно было бы узнать статистику какие именно моторы и в каких количествах стоят в проданных маздах?

admin Новости , , , , ,

Маздоводы о себе

марта 16, 2009

Сообщение Oboldemon Чт, 02 фев 2006, 10:23

Москва 2005 год,зима .Очень холодно и скользко .На мкаде гоняемся с незнакомой маздой 6.Двоем веселее )) между рядами,носимся и встаем в левый ряд.Где то 140 едим и моргаю ксеноном,все раступаются а друг незнакомец на шестой мазде за мной.Еще пару перестраений и опять в левый ряд, опс все по тормозам,передо мной влезает мазда 3 и я колочу ее в зад,шестерка меня,и друга хонда аккорд…..Когда менты приехали ,сказали собрание японцов. :lol: 

Вот так три мазды встретились в одном месте … 8)

Сообщение simon Ср, 20 сен 2006, 21:33

вот еще история :!: …еду я ночью с какой то тусовки по МКАДу с друзьями..они пьяные в мясо…на спидометре 180..едем едем…вдруг вижу в зеркало заднего вида ко мне БМВ 5 серии приближается и дальним мигает…ну я ваще офигел,МКАД свободен,я 180 еду,мог бы и справа обогнать,места полно. ну я тапок в пол! 200,210 мигает все он,220 мигает..все, больше моя не поехала с 3 пассажирами..ну я думаю ладно,ты попедил.ухожу правее..Беха обгоняет и из нее два яростных Мента на меня смотрят и руками машут к обочине..блин оказалась мусарской машиной 540 БМВ! останавливаюсь,мусор показыват на своем компе фотку моей машины и сверху цифра 216…орет он как резаный…я 1000 в ДОКУМЕНТЫ кладу и передаю он открыл, посмотрел,но не взял…говорит мало..я ему в РУКИ еще 300 р даю..он отдает документы и прощается со мной..я открываю документы а там моя 1000!!! он забыл взять!! я радостный еду дальше..мент уже почти исчез вдали и вдруг вижу он разворачивается и летит ко мне по встречке…я быстрее ныряю в первый съезд и пытаюсь удрать…через 3 мин,как я не старался он меня догоняет и тормозит…чуть драться не полез ко мне….1000 пришлось отдать взат…

Бортовой журнал Mazda 3 Wining Blue: Покатушки по трамвайным путям — 2

Mazda 3 Wining Blue 4+
Я езжу на BMW 5 series Наш крокодильчик :)  и Mazda 3 Wining Blue
Москва
была 12 марта в 19:06

Дура я, проклятущая… :( Решила сократить время в пути как обычно минут на 30, проехав по трамвайным путям вдоль Ш.Энтузиастов от Главной аллеи до одноименного метро…
Ведь в Пн думала, что не просто так яму между рельс щебнем засыпали… Но нет, поперлась как обычно…
Итог: два правых колеса в ремонт…
И ведь на них еще по ТТК на скорости 120 пролетела, и до работы на Серпуховку доехала… Хорошо хоть, что спустили уже около работы…
Я осознанно нарушаю, но для наказания за это есть ГИБДД… Я готова платить штраф. Зачем же собственность портить?!

 

 

Бортовой журнал Mazda 3 красный луковоз: Сцуко экстрим!

Mazda 3 красный луковоз 4
vurun 4−
Ден Семенов
Я езжу на Mazda 3 красный луковоз
Москва
был три часа назад

Вы никогда не теряли в ливень водительский дворник на скорости 150 км/ч? Я похудел, освежил мозг и почти поверил в Бога. И все это за секунду, пока я думал что делать. Прикол в том что потерял я его находясь сзади и вкатываясь пространство между двумя фурами. Но я черт побери жив, здоров и в химчистку машину сдавать не надо. Щас поеду за щетками. Оригинальными. Valeo — в жопу.

 

admin Маздоводы

Что пишут в сети про маздаков

марта 16, 2009
Comments Off

Приведу некоторые цитаты из рунета по поводу езды водил мазда:

 

Сообщение от Motia
сам езжу на мазде,но маздаводы сцуко дебилы.
*PREMIER*
16.01.2009, 19:55
Сегодня ехал по кольцу в сторону дмитровки домой, за 300 метров до поворота, подрезала мазда, разгонялась от обочины, меня вынесло на снегу со второй полосы(от обочины) до третьей с половиной(благо машин там небыло, быстро среагировал. мало того он мне еще сигналил что я видите ли не притормозил и не дал ему перестроиться….надеюсь какой нибудь столб его остановит в дальнейшем:rolleyes:
Вероника
да у меня скоро паранойя из-за них разовьется
меня тройки Мазды просто преследуют!
я конечно на стороне женщин, но бырышни на маленьких красных машинках, особенно если это мазда -3
все труба… 

сегодня утром: сначала она тормозила просто, ну я думаю губы красит, или глаза подводит - утро ведь, ладно…едем дальше. Со второстепенной на Дмитровку она так перестраивалась, что все вздремнуть успели, ладно…так как она ехала прям передо мной я решила от нее в другой ряд сдернуть, только я начала перестраиваться - она влезает перед моей мордой без поворотника, через некоторое время я от нее в другой ряд, она опять за мной…дурдом! Mr. Green
причем мне паталогически везет именно на мазды-тройки

и мужчины за рулем этих авто ездят примерно также, с той лишь разницей что еще себя и шумахерами считают Mr. Green

Тема:   Скоты на дорогах версия для печати

mr.Anderson posted 2-9-2008 14:26 


От как с ними бороцо. Ненавижу мазду и ее водителей. Сцуко, ну невменяемые мля, чуть в аварию из за очередного гандона не попал. Ну видит же ублюдок что машина идет с нормальной скоростью, нет гнида через три ряда без поворотника, ладно нормальная машина разогнаться бы успела, а это йобанае ведро нихрена не едет! Пришлось тормозить в пол, хотел догнать урода и морду набить, но вовремя одумался. Понакуп
mr.Anderson posted 2-9-2008 15:23 


Именно Мазды. Каждый второй ездит по встречке, подрезает,совершает безумные обгоны и создают аварийные ситуации. Наблюдаю это каждый день. Возможно в москве не так, у нас так. БМВ, особенно новые 3,5 ездят аккуратно. 7 отморозки.
Tabak posted 2-9-2008 15:51 


Тоже заметил ни один мазд сцуко никогда не включает поворотник, они сцуко думают(видимо из за стремительного дизайна), что они ну такие скоростные прям вайперы, особенно трешки, правильно сказали, недомазда гремучая. А форды сдали свои позиции потому, что мазду то кто теперь выкупил???
tuning posted 2-9-2008 20:01 


quote:


старые мазды кстати в плохом поведении не замечены, речь о 3 и 6,причем даже друг друга фачат по черному, особое зло маздо 3,полные идиоты. 


Это точно, только за этот год раз пять один и тот же сценарий.
Федеральная трасса спокойно качу 110 или 120, спокойно обхожу мазду тонированную в ноль, она в правом я в левом ряду. После это го маздовод метров через 200 опомнился догнал пристроился сзади подуплил дальним светом я отвалил в право пропустил. На 130-140 ушел вперед и метров через 600 опять меньше сотни. Догоняю его второй раз обхожу уже по своей правой полосе, тот прибавляет - дорожка ровная, ладно прибавляю и я благо утро машин нет еду один, оба 140-150-160 обхожу. Ровная дорога плавно переходит на кочки и бугорочки, прибавляю еще, благо есть запас, на бугорочках мазда резко оттормаживаеться до 100, сам скорость не сбавляю благо подвеска позволяет и ухожу в отрыв. Так он висел в отдаление км 10 на хвосте пытаясь на ровных участках догнать и подуплить светом уже и из соседнего и из моего ряда. Причем я шел ровно 120. Конец этого преследования положил знак колейность, в других случаях просто плохая дорога. Так что теперь если вижу мазду то стараюсь отвалить в сторону или оторваться если на трассе .

 

admin Новости , , , , , , , , , ,

О проекте

марта 16, 2009

Наверняка каждый автолюбитель, имеющий определенный стаж вожедния, сложил для себя некое мнение по поводу двигающихся рядом с ним автомобилей. Неоднократно, даже в интернете, попадаются “рейтинги дебилов” за рулем авто разных марок. Я точно так же придерживаюсь подобного мнения. Да, абсолютный факт, что марка машины определяет состояние душевного здоровья водителя. Процесс отождествления водителей различных авто с “казлами” носит характер осцилятивного. Лет 10 назад фаворитами списка идиотов были водители БМВ. Насегодня, по моему личному мнению, лидеры сегодняшнего дня это МАЗДА и ФОРД ФОКУС.

Если подумать, то получается, что водители этих машин заплатили немаленькие (пусть и в 90% случаев в кредит) деньги. Многие не остановились перед покупкой даже из-за баснословных коэффициентов страховых сборов. Не для кого не секрет, что сервисное обслуживание этих машин очень растянуто во времени - шутка ли, записаться на ТО за 3-4 месяца?

Про форды рассуждать тут не хочу. Не про них создовался сайт. “Фокусников” и так есть где обсудить.

Тут я хочу порассуждать про мазду.

Так в чем же главная проблема?

мазда, это вроде как надежное, недорогое и качественное авто, но ПОЧЕМУ в Москве просто поразительное количество машин мазд с кузовными дефектами- последствиями легких ДТП ?!!

Часть тайны кроется в сервисе. Люди просто ждут своей очереди к оценщику и/или на ремонт. У них на это уходят месяцы. Другой момент заключается в том, что водитель этой машины благодаря говенной шумоизоляции чувствует слышит “мощь” и “эластичность” моторчика, который уже давным-давно крутится около отсечки. А габариты? Да, мазду крупной назвать нельзя, но завод сделал очень злую шутку с водителем - мазда округлых форм и очень обманывает глазомер! Вот и получается - жестяное ведерко с микромоторчиком, которое благодаря низкой посадке и шумности дает представление о себе как, если уж не о спорт-болиде, то уж точно как о динамичной и филигранно управляемой машине. ЭТО НЕ ТАК.

Подмечено, что водители мазда (читать “недоводилы”) очень любят маневры на скоростное перестроение вида “из правого ряда-разворот на светофоре” или “движение прямо из левой полосы поворота”. Думается, что им просто некогда включать даже поворотники - все внимание на руле и на ноге! Машинище же молниеносное - не проглядеть бы.

На этом сайте я буду пополнять комментарии по поводу моего отношения к вопросу.

Есть сочувствующие? Присоединяйтесь!

admin Новости , , , , , ,